“你听，这个声音有杂音，说明钩托梁可能存在故障。”铁运处车辆段列检车间主任党坤俯身贴近车体，指着刚刚敲击过的位置，对身边的青工叮嘱道，“多敲一锤、多看一眼，隐患就可能早发现一秒。”
连日来，一场场接地气、有实效的班队长“话安全”活动在全处持续升温，“兵头将尾”将安全理论知识转化为生动的现场实践，推动平安班组建设走深走实。
现场“话安全”：将“纸上规章”转化为“手中法宝”
“班前预检3分钟、来车预警早准备、现场瞭望不松懈……”在烈山车务段石台车站，站长倪方强正对着道口班的职工们讲解他总结出的“道口安全六步工作法”。这套方法，专门针对北部站点大龄职工作业习惯量身定制，方法简单、操作顺手，推广后职工们纷纷表示：“一听就懂、一学就会，适合我们！”
与以往班队长的单向传授不同，此次班队长“话安全”活动搭建起一个开放共享的平台。来自车、机、工、电、辆等各工种的班队长们，围绕“如何提升班队长自身管理能力”“如何深刻吸取事故教训，有效避免零星事故”等七个方面内容，结合岗位实际“现身说法”，将各自的“独门秘籍”摆上台面，变成人人可学的实用教材。
“话安全”的阵地不仅设限的流动课堂。班前会上，班队长结合当班任务明确风险点、交底防范措施；作业中，针对关键工序讲解操作要领、卡控安全要点，抓实现场安全；周例会上，分析隐患原因、复盘管理漏洞。这种沉浸式的交流，让安全管理更贴近现场、更直击痛点。
平台“话安全”：从“经验交流”走向“能力比拼”
“当我们遇到问题时，总是习惯问‘为什么’。比如为什么工程质量不能达标？不如换个问法：我们怎么做才能使工程质量达标？”
2月27日，在铁运处班组管理专项培训班上，培训老师正在引导班队长们转变思维方式：从“问题导向”到“解决方案导向”。课堂上，班队长们学到如何用更有效的方式与工友沟通、如何激发班组成员的主动性。
为推动活动走深走实，铁运处搭建起多层次交流平台，通过开展班队长培训班，提升班队长的管理素养；每月组织一次专题交流会，围绕当月安全重点、管理难点集中研讨，既有经验分享，也有难题会诊；处每季度将组织一次经验交流会，与标准化班组建设深度融合，评选推广优秀管理经验，让优秀班队长上台“晒”实绩、“亮”绝活。
“让实绩突出的班队长有面子、有位子，才能激发更多人主动思考安全、主动管理安全。”铁运处安监负责人说。
管理闭环：让“关键少数”筑牢“第一防线”
在蔡楼车站，站长俞振江经常拿着记录本在站场巡查，紧盯现场安全。设备状态、作业人员操作规范，每一个细节都要过一遍。“站场就像自己的家，哪里容易出问题，心里得有本账。”他说。
正式凭着这种责任感，蔡楼车站推出的“4321”（四查、三掌握、二抓、一严格）管理模式，构筑起安全管理“组织、思想、自防、制约、监督”五道防线，不仅实现了安全管理由“被动型”向“安全自主型”转变，连续实现安全生产19周年。
铁运处安监处不定期下沉一线，不打招呼、直插现场，重点检查班队长是否按规定开展风险辨识、是否及时整改隐患、是否规范指挥作业等，严防班队长违章指挥、违章作业。
从“说”到“学”再到“用”，平安班组建设在互学互鉴中持续升温。随着活动走深走实，一支“精业务、会管理、善执行、能创新、无违章、无事故”的优秀班队长队伍正在加速锤炼，为矿区铁路安全筑牢坚实的“第一防线”。
（审核：尹良功 责编：尹 杰）
